트럼프氏의 협박외교, 새로운 표적은 파나마 운하=통항료 인하 요구

트럼프氏의 협박외교, 새로운 표적은 파나마 운하=통항료 인하 요구

トランプ氏の脅迫外交、新たな標的はパナマ運河　通航料引き下げ要求

https://mainichi.jp/articles/20241223/k00/00m/030/012000c

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트럼프 차기 美대통령이 22일, 서부 애리조나州에서 연설, 태평양과 대서양을 잇는 파나마 운하에서 "(미국 선박이) 터무니없는 통항료를 요구받고 있다"고 외쳤다.

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파나마 운하는 1999년까지 미국이 관리권을 보유한 경위가 있어, 파나마 정부가 통항료 인하에 대응하지 않으면 "반환을 요구한다"고 위협했다.

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트럼프氏는 2025년 1월인 취임 전부터 [협박외교]를 전개하고 있다.

캐나다와 멕시코, 중국에는 추가 관세를 내비치고, 미국으로의 불법 이민과 마약 밀수에 관한 대책을 요구.

유럽연합(EU)에도 추가 관세를 시사, 무역 불균형 해소와 석유/천연 가스 구입을 요구했다.

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트럼프氏는 22일 연설에서, 파나마 운하가 "어리석게도 파나마에 주어졌다"고 비판.

통상로만이 아닌, 미군 함대가 유사시 대서양에서 태평양으로 갈 때도 중요하다고 지적하면서, "부당하고 무분별한 통항료가 청구되고 있다"며 파나마를 비판했다.

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AP통신에 의하면, 파나마의 무리노 대통령은, 트럼프氏 발언 후에 비디오 성명에서 "운하는 파나마의 것으로, 금후에도 변함이 없다. 통항료는 운하 운용비용과 수급이라는 요소를 고려해, 전문가가 정하는 것이다"라고 반론했다.

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파나마 운하는 1914년 완공됐다.

미국은 1903년 파나마의 콜롬비아로부터의 독립을 지원한 대가로, 당초부터 지배/관리권을 장악하고 있었다.

1977년에 당시의 카터 美 대통령과 파나마의 오마르 트리호스 장군이 반환에 합의.

1999년에 파나마에 관리권이 반환됐다.

[워싱턴 秋山信一】